四柱液壓機通常指液壓泵和液壓馬達，液壓泵和液壓馬達都是液壓係統中的能量轉換裝置，不同的是液壓泵把驅動電動機的機械能轉換成油液的壓力能，是液壓係統中的動力裝置，而液壓馬達是把油液的壓力能轉換成機械能,是液壓係統中的執行裝置.葉片式液壓馬達由於壓力油作用，受力不平衡使轉子產生轉矩。葉片式液壓機馬達的輸出轉矩與液壓馬達的排量和液壓馬達進出油口之間的壓力差有關，其轉速由輸入液壓馬達的流量大小來決定。壓線帽由於液壓馬達一般都要求能正反轉，所以葉片式液壓馬達的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應設置單向閥，液壓馬達減速器為了確保葉片式液壓馬達在壓力油通人後能正常啟動，必須使葉片頂部和定子內表麵緊密接觸，以保證良好的密封，因此在葉片根部應設置預緊彈簧。葉片式液壓馬達體積小，轉動慣量小，動作靈敏，可適用於換向頻率較高的場合，但泄漏量較大，低速工作時不穩定。因此葉片式液壓馬達一般用於轉速高、轉矩小和動作要求靈敏的場合。成機械能，是液壓係統中的執行裝置。徑向柱塞式工作原理，四柱液壓機當壓力油經固定的配油軸4的窗口進入缸體內柱塞的底部時，柱塞向外伸出，緊緊頂住定子的內壁，由於定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處，定子對柱塞的反作用力為。力可分解為和兩個分力。當作用在柱塞底部的油液壓力為p，柱塞直徑為d，力和之間的夾角為X時，力對缸體產生一轉矩，使缸體旋轉。缸體再通過端麵連接的傳動軸向外輸出轉矩和轉速。四柱液壓機的工作原理油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，液下泵使油缸進行運動.液壓機是利用液體來傳遞壓力的設備。液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動係統由動力機構、控製機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。四柱液壓機的常見故障和維護方法經常在液壓傳動係統中，都是一些比較精密的零件。人們對機械的液壓傳動雖然覺得省力方便，但同時又感到它易於損壞。究其原因，主要是不太清楚其工作原理和構造特性，從而也不大了解其預防保養的方法。液壓係統有3個基本的"致病"因素汙染、過熱和進入空氣。這3個不利因素有著密切的內在聯係，出現其中任何一個問題，就會連帶產生另外一個或多個問題。由實踐證明，液壓係統75"致病"的原因，均是這三者造成的。